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張鈺乾:讓長五B運載火箭成型的堅守者 2022-11-14
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2月5日,長征五號B運載火箭運抵中國文昌航天發射場,此時新冠肺炎疫情正肆虐,垂直總裝隊員不能按期到崗,可居家進行數據判讀的張鈺乾主動請纓承擔火箭總裝工作,老家縣城去西安的動車票全部售空,客運班車全部停運,張鈺乾只能靠特殊的“復工證明”,采用先上車后補票的方式,從大荔站到西安北站,西安北站到上海虹橋站,又步行到虹橋機場飛往海南,三千公里路程,兩天兩夜輾轉,返崗之路雖艱難但為長征五號B運載火箭總裝工作搶出了時間,搶出了進度。新冠肺炎疫情打亂了在崗人員編制計劃。人少了,但火箭總裝程序一點也不能少,張鈺乾隔離結束后要承擔長征五號B運載火箭電性裝配工作,完成電纜鋪設、精密儀器總裝,同時還兼并著聯合測試和工藝圖紙更新,保證每個產品每道工序持續跟進。張鈺乾的箭體結構技術導師,中國載人航天工程副總設計師唐一華說:“鈺乾完成的是線纜鋪設,在空間有限的箭體內布線千余根,有些線細如頭發絲,且不允許有任何差錯,可以說他非常精干,技藝高超。”火箭燃料貯箱一直都是重型運載火箭的關鍵技術,貯箱壁板蒙皮最薄處僅2毫米,即使大國工匠高鳳林進行焊接,也難免會出現變形開裂。在長征五號歸零期間,張鈺乾所在團隊開始對火箭燃料貯箱開展切焊一體化技術優化,張鈺乾也迎難而上,親自下生產車間操控各種車床進行試驗,通過2個月的大膽創新和嘗試,最終用真空吸盤固定壁板,成功在數控機床上加工貯箱薄壁件,解決了“雙面銑切”加工技術難題,保障加工精度的同時,進一步提升貯箱性能,為后續重大型火箭研制關鍵技術攻關提供了重要依據。5月5日18時,在長征五號B運載火箭點火起飛、海天相連的那一刻,張鈺乾說只有通過自己親手總裝和測試的火箭才最放心,再親眼目送火箭飛向太空,即使之前再苦再累,此時已經無怨無悔了。這就是中國載人航天工程系統里年輕人的縮影,值得驕傲和自豪的年輕人,他們只不過是換了一種方式問鼎蒼穹,而他引以為傲的“航天征途”,也成了真正的“星辰大海”。(楊璐茜、張馨方)

關鍵字標籤:真空吸盤製造
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