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26天日本鐵道穿行記|Day5沙揚娜拉三江線,瀨戶內Hi | 2021-10-14 |
文章来源:由「百度新聞」平台非商業用途取用"http://travel.sina.com.cn/outbound/pages/2016-10-13/detail-ifxwrapv1348743.shtml" DAY?05?數據起止:05:30?濱田駅(鳥根縣)?-?17:34?福山駅(広島縣)乘車時間:7時間27分(累計時間:44時間10分)乘坐列車數量:6輛(累計數量:37輛)停靠車站數量:72站(累計停靠:301站)運轉里程:320.9公里(累計里程:1857.2公里)使用車票:JR西日本山陽山陰7日Pass?(累計抵扣車費:46058日元)今日總結:即將廢止的三江線很早就在微博上關注到了三江線的消息,由于使用率不高,線路陳舊,JR西日本準備將整條連接山陽山陰的鐵道線廢除,而每當有要廢除的線路時,鐵道迷們就會搶救運轉(乘坐線路,當然不止是鐵道線,有列車要終止的時候也會出現類似情況),而我今天的行程部分正好完整包含了三江線,也算是一種運氣。整條線路沿著江の川,在清晨乘坐,霧氣籠罩在江上和山間,就像靜靜的欣賞衣服山水畫。整個石見地區的神樂非常出名,雖然我覺得他們的畫面真的太恐怖了。每一個站臺,除了有站牌,還有一個神樂中的人物,這也算是文化宣傳的一部分。廣島的東洋鯉魚自嘲的講,廣島這個地方我除了原子彈和廣島之戀就沒有別的了解了,而廣島東洋鯉魚今年獲得中央聯盟冠軍后我又有了新的了解。我始終認為那些在大街上隨處能看到市民穿著自己城市運動隊元素的城市都特別有感染力,比如西雅圖、波士頓。遇見瀨戶內從廣島站出發向東,開始慢慢接近瀨戶內地區,這一片區域很大,從重工機械到輕工紡織,從動物到藝術文化,可以專門當作一個主題來游覽,叫“遇見瀨戶內”怎么樣?計劃完成進度:穿越46個都道府縣:1046新增:広島縣品嘗50份鐵道便當:350今日仍舊沒有嘗試鐵道便當,很多站沒有看到有賣的,有些站又太著急專車,這個進度估計要掛!SAD?TT拍攝100輛不同的列車:37100拍攝100個車站的站牌:40100搭乘100條鐵道線路:23100三江線、蕓備線、吳線收集100個印章:27100三次駅、広駅、三原駅推薦200個日本景點:51200山陰本線?濱田駅?醫光寺萬福寺醫光寺是益田家的菩提寺。益田城的正門遷筑而成的龍宮構造的山門氣勢恢弘。枝垂櫻的爛漫與紅楓葉的絢麗演繹著四季的不同風韻。其第5代住持雪舟所創作的庭園被指定為國家的史跡及名勝。與武家樣式的醫光寺庭園相比,萬福寺的庭園則為寺院樣式。將眾多石塊加以巧妙布置是雪舟畫的特征。與此庭園完美融合的萬福寺的本堂被譽為?“石見的法隆寺”,并被指定為國家的重要文化財產。下府駅石見疊浦從位于唐鐘漁港的東北角的隧道進入,穿過大約200m之后,寬闊的海岸豁然展現于眼前。1872年浜田地震時出現在海底的隆起被稱作“千疊敷”,放眼望去可以看到直徑約50cm的如板凳狀的貝類化石固化而成的圓形巖石。被指定為國家天然紀念物。三江線?江津駅石見神樂視島根縣西部石見地區和廣島縣西北部地區的鄉土民間藝術。每年9月下旬至11月中旬,神樂劇團會在一下寺廟中進行演出,一些已經離開島根求學或工作的人在這個時候也會回來家鄉觀看演出,是當地一項很受歡迎的活動。神樂稱為了一種民間藝術舞蹈。神樂重現了古事記和日本書紀中的神話題材。神樂采用地區獨特的方言,即使是日本人,對某些內容還是難以理解。日本樂團演奏歡快的音樂,華麗的服飾,用和紙制成的神樂面具,煙火表演。以上這些都是神樂的特征。蕓備線?廣島駅當麗娃在廣島遇到岡田英次的時候,我想兩個人都沒有想到會發生生么樣的故事,就像當美國B-29轟炸機扔下“小男孩”的時候,廣島的命運隨之發生了改變,是誰太勇敢喜歡說離別。而關于廣島縣的旅游資源基本上都集中在了南部沿海一帶,南部的各個小島也有著很多奇特的故事,大家所聽過的“兔子島”大久野島就在廣島的竹原。原爆圓頂館原爆圓頂館是人們追求和平的象征。1915年,由捷克的建筑師所設計,原本是廣島縣產業獎勵館。當時,廣島的市民們非常喜歡這座帶有異國情調的現代建筑。獎勵館距離爆炸中心僅160m,建筑物遭到嚴重破壞,里面的人全部遇難。但由于原子彈是在高空爆炸,使得建筑物中的一部分得以幸免。原爆圓頂館于1996年列入聯合國教科文組織世界遺產,它跨越時代,昭示保持人類和平的重要性。我的心愿是:世界和平附加介紹:宮島口駅?嚴島神社雖然列車從廣島駅開始向東行駛,但是不得不提的另一個著名景點就是宮島的海上神社?-?嚴島神社。宮島被譽為"是非去不可的觀光地點"、"是地球上最美好的地方之一"。世界上也許找不到第二座這樣的神社了,沒有任何磚墻,聳立在海上的“大鳥居”,是宮島的象征,退潮后可走進觀看。平清盛夢想建立一個神、自然、人類和大海彼岸相輔相成的國度,它和有著紅柱、白壁的神殿與周圍的綠色森林、藍色的大海相映生輝。而宮島夏季的花火大會與大鳥居融為一體,絕無僅有。另外提一句,從宮島口搭乘山陽本線向西,可到達山口縣的巖國駅,這里的錦帶橋,同時擁有日本“三大名橋”和“三大奇橋”的頭銜。竹原駅大久野島竹原市忠海町離岸約3公里的地方,海岸線長4.3公里。由于在戰時用作制造化學武器的地點,所以被稱為毒氣島,也有“從地圖上消失的島”之稱。如今島上居住了約300多只兔子,因此大久野島亦被稱為兔島。每年約有10萬名游客到訪這個“兔子的樂園”。到處可見野生兔子,每年吸引大批游客,帶著紅蘿卜及蔬菜喂飼兔子,度過快樂時光。尾道駅尾道的亮點在于橋,連接各個島嶼的大橋。一路向南,經過瀨戶內海中部的蕓予群島中的向島、因島、生口島、大三島、伯方島、大島6島,通過10座大橋將尾道市與愛媛縣的今治市連接在一起,各色的橋梁與蔚藍的大海和綠色的島嶼交相輝映,美不勝收。部分景點文字和圖片來自網絡 關鍵字標籤:日本鐵道經典之旅推薦旅行社 |
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